Колонна, бой
Нападение на колонны из подготовленных засад – тактически наиболее удобный и малонаказуемый вид боевых действий. Преимущество нападающих заключается во внезапности нападения, в использовании скрытых и выгодных для стрельбы позиций на тактически преобладающих высотах, обустройстве и организации засады в тактически невыгодном для колонны месте, где затруднены маневры техники и встречные атакующие действия. Задачей нападения на колонну является как уничтожение живой силы, так и захват ценного груза.
Хуже всего то, что ни бойцы, находящиеся в кузове автомобилей, ни командиры, ни тем более высокое начальство, несмотря на потери, часто не знают, что же все-таки нужно делать при нападении на колонну.
В данной статье описываются противозасадные мероприятия при маршевых передвижениях войсковых колонн в условиях горно-лесистой местности. При ее написании за основу взят опыт боевых действий на Северном Кавказе. В качестве противника рассматриваются легко вооруженные формирования партизанского типа, укомплектованные, в основном, местными жителями – как это было в Чечне и других северокавказских республиках.
Также все описанное ниже пригодится сотрудникам правоохранительных органов, привлекаемым к участию в контртеррористических операциях.
ТАКТИКА БОЕВИКОВ ПРИ НАПАДЕНИИ НА КОЛОННЫ ИЗ ЗАСАДЫ
Общий принцип нападения. В горах враг номер один для противника - наша штурмовая авиация и вертолеты огневой поддержки. Поэтому для нападения выбирается нелетная погода. В момент нападения противник может включить портативные средства РЭБ и заглушить радиосвязь колонны.
Головная походная застава (ГПЗ) пропускается вперед и отсекается от основных сил (вот почему ГПЗ должна быть очень сильной). В самой колонне подбивают первую, третью и последнюю единицы бронетехники. Это делается для того, чтобы заблокировать колонну. Обязательно «обездвиживаются» танки (потому что танк не сбросить с дороги). ГПЗ затем сковывается силами отдельной группы противника.
Огнем тяжелых средств из засады противник в первую очередь старается поразить опасные для него цели в следующей последовательности: САУ, танки, БМП, БТР, машины связи и уже потом - живую силу. С самого начала нападения по живой силе работают пулеметчики и снайперы. При этом колонна несет неоправданные потери по причине перевозки личного состава под тентом, спиной к противнику, на незащищенных и неприспособленных грузовиках.
Тактика построения засады.
Тактика нападающих зависит от рельефа местности, на которой происходят события. На ровной открытой местности противник может действовать крупными силами, но он боится маневренной бронетехники, которая передвигается быстро и уничтожает огнем цели на больших дистанциях. К тому же на равнине колонна может развить большую скорость, при этом намного уменьшая свои потери от обстрела из засады.
Размещение огневых позиций засады на извилистом участке дороги
Размещение огневых позиций засады на извилистом участке дороги
Поэтому противник старается организовать засаду в местах, где колонна вынуждена сбавить ход: в горных теснинах, перед туннелями и мостами, на спусках и подъемах, в горных кишлаках (с одной стороны — пропасть, с другой — крутой скат), в местах скопления горных туманов, на извилистых участках дороги, на узких и неровных дорогах, до и после поворотов дороги, на участках дороги, где ограничена видимость и где транспорт теряется из вида. Очень удобное место для засады - на скате перед поворотом дороги (или на скате за поворотом), когда машины идут прямо на стреляющих или от них. В таком случае движущаяся техника почти не имеет для противника бокового смещения, что облегчает ее поражение.
В любом случае нападающим для ведения огня необходимо, чтобы колонна оказалась на достаточно простреливаемом месте и не имела возле себя естественных укрытий. Засада может обустраиваться и так, чтобы на противоположной от огневых позиций стороне были обрывы, крутые скаты, водные преграды, заболоченные места, чтобы военнослужащим из колонны негде было укрыться. Если же на рельефе такого нет, по другую сторону дороги могут быть минные постановки, пулеметчики и снайперы противника. Как только колонна начинает «расползаться» в стороны, потери в ней уменьшаются, что очень не нравится противнику. Кроме того, для противника весьма нежелателен агрессивный переход живой силы колонны в наступление. Поэтому часто минируются обочины дороги, и огневые позиции засады устанавливаются за естественными непроходимыми препятствиями: обрывами, водными преградами и т.д., чтобы наступающие не могли вплотную подойти к огневым позициям противника. Огневые позиции противника практически никогда не находятся на гребнях высот — там противник хорошо проецируется на фоне неба. Они располагаются на скатах, обращенных к дороге, в затененных или поросших кустарником местах, в нагромождениях камней или под этими нагромождениями. Перед такими позициями противника с вашей стороны будут «голые» места, лишенные растительности и других препятствий. Это или естественные. или искусственно расчищенные противником сектора обстрелов.
В горах боевики, как правило, делают засады согласно инструкциям, принятым для войсковой разведки во всех армиях мира. Обычно ближе к дороге расположена группа нападения, значительно выше ее — группа отвлечения и прикрытия, которая и начинает обстрел колонны и в начале событий приковывает к себе внимание попавших в засаду. Это дает возможность группе нападения скрытно маневрировать и наносить внезапные кинжальные фланговые удары по живой силе колонны в очень неожиданные моменты. При хорошей погоде в горах прямая видимость дальше, чем на равнине, но в долинах и ущельях бывает густая атмосферная дымка, утром и вечером туман. Видимость при этом хуже. Поэтому при плохой видимости больше вероятность расположения противника для засады ближе к подножию горы, где тумана меньше и видимость лучше. При туманах и низкой облачности группа прикрытия противника может располагаться невысоко и недалеко от дороги. При этом от группы нападения до позиций группы прикрытия и отвлечения могут быть оставлены следы.
При постановке засады противник обязательно просчитает, откуда и по каким дорогам к попавшей в засаду колонне может выдвинуться помощь, какими силами и за какое время. Поэтому обычно в 2—3 км от засады противник может выставить заслон с соответствующими огневыми средствами или же заминирует дорогу для задержки или уничтожения колонны, выдвинувшейся на выручку своих.
Как правило, засады делаются не наобум, а основываясь на точных разведданных, (маршрут колонны, время выхода, численность бойцов, характер груза и т.д.), полученных противником различными путями. Постоянную информацию о выходе, следовании и приближении колонны противник получает от агентуры и наблюдателей с рациями, выставленных по маршруту движения (под видом сельских жителей), или же от наблюдателей, проезжающих мимо колонны на авто-, мото- и гужевом транспорте. Такие наблюдатели выставляются «по цепочке». Их заметно больше в местах транспортных развязок, на пересечении дорог и в местах с малой прямой видимостью.
Особенности засады в скальных лабиринтах. Огневые точки противника на скальных высотах, как правило, располагаются многоярусно — по скату выше и ниже друг друга. На скалистых скатах готовых удобных мест для расположения огневых позиций встречается мало, поэтому нападающие заранее готовят себе укрытия, создавая их из нагромождения камней. Огневые точки верхних ярусов ведут огонь из дальнобойного легкого оружия (противотанковые гранатометы и пулеметы) по отдаленным целям или же используются для ведения прикрывающего и отвлекающего огня. Под прикрытием этого огня группа нападения, скрытно расположенная в складках местности или в «зеленке» где-то возле дороги, совершает неожиданный бросок с захватом пленных, груза и уничтожением личного состава колонны.
Обычно противник старается в узком месте скального лабиринта подбить первую и последнюю машины, этим остановить колонну и затем расстреливать неподвижные цели.
В скалах, тесно примыкающих друг к другу, противник обстреливает колонны преимущественно из стрелкового оружия нормальных калибров, реже — из крупнокалиберных пулеметов и станковых гранатометов (это оружие с большим весом тяжело вручную переносить по горам). Применение противником минометов калибра 82 мм маловероятно - миномет тяжел, доставлять его трудно и долго, устанавливать на неровном скалистом основании неудобно, стрелять — неэффективно. Незакрепленная минометная плита на скалистом грунте при стрельбе подскакивает и постоянно сбивает наводку. Кроме того, при коротких дистанциях извилистого лабиринта в скальном ландшафте миномет вообще малоприменим. К тому же в скальном лабиринте сектора обстрелов малы, поэтому «накрыть» огнем можно только небольшой участок дороги.
На скалах тяжело и неудобно размещать позиции для многих бойцов. В скалах тяжело прятаться от обстрела.
Исходя из вышеизложенного, в скальном лабиринте противник старается не связываться с сильной колонной. имеющей мощную головную походную заставу из нескольких единиц бронетехники; с колонной, в которой самоходные артиллерийские установки (они способны стрелять почти вертикально вверх, под большими углами возвышения) идут вперемешку с автотранспортом, с длинной колонной, у которой начало уже скрылось за горой, а хвост еще не показался. При огневом отражении нападения в узком секторе обстрела на небольшом участке дороги вместе с грузовиком всегда окажется САУ, которая будет вести огонь чуть выше огневых точек противника, обнаруживающих себя дымками от выстрелов. Вызываемый разрывами снарядов камнепад накроет позиции стреляющих. Массированный огонь артиллерии и крупнокалиберных пулеметов снизу вверх вкупе с каменной осыпью превращает существование нападающих в ад.
Большая и сильная колонна в состоянии не останавливаясь «выбросить» силы, атакующие позиции засады пешим порядком снизу вверх при поддержке огня артиллерии. Поэтому лучшее, что может сделать противник, — это подбить (подорвать на фугасе) одну-две единицы транспорта и отсечь головную походную заставу от основных сил колонны, после чего «рассосаться» по горам. На большее у него сил не хватит.
Особенности постановки засады в горно-лесистой местности. В такой местности скальные лабиринты отсутствуют, больше сектора обстрелов и дистанции стрельбы. Поэтому есть возможность ведения противником артиллерийско-минометного огня. В отличие от скальных лабиринтов, где дорога чаще всего единственная, в горно-лесистой местности может быть не одна дорога и могут быть объездные пути. В такой местности по противнику легче действовать штурмовой авиацией.
В горно-лесистой местности лучше прохождение УКВ-радиоволн (в скальной встречаются зоны, где УКВ не проходят), грунт мягкий, поэтому легче производится минирование колеи, обочин дороги и подступов к позициям противника. Наличие «зеленки» повышает эффективность действий групп нападения противника.
Силы засады при этом невелики — обычно они составляют 18-20 человек, разбитых на тройки: пулеметчик, снайпер, гранатометчик (минометчик). Огневые позиции располагаются на нескольких тактически главенствующих высотах в 500—800 метрах от дороги. Позиции эти расположены так, что они перекрывают огнем минометов отдельные извилистые участки дороги от участка к участку, - в итоге перекрывается дорога на большом протяжении. Запас мин для миномета заранее, за несколько суток, часов, скрытно доставляется на позиции. Минометы же доставляются на позиции перед самым нападением. Сбор боевиков для выдвижения на позиции производится в 5—7 км от места засады.
Полотно дороги, колея обычно не минируются, чтобы не вызвать подозрений и чтобы колонна не пошла другим маршрутом. Для этого противник может даже заранее «показательно» заминировать какие-то дороги, чтобы эти мины обнаружила разведка и начальство направило колонну по нужной дороге, где и будет ждать засада.
Если планируется захват пленных или груза, группа нападения, засевшая в «зеленке», должна быть многочисленной. Если планируется просто уничтожение колонны, группа нападения играет вспомогательную роль. В этом случае ее задачей является расстрел из нескольких гранатометов передних и задних транспортных единиц (желательно танков) с целью остановить и заблокировать колонну. Иногда для этой же цели используются фугасы с радиоподрывом. После этого группа нападения отходит и берет на себя функции прикрытия минометных позиций.
Затем колонну начинают разбивать из минометов. Живая сила расползается из колонны. В случае, если на обочинах и за обочинами установлены мины, бойцы начинают подрываться. Они возвращаются к машинам и пытаются укрыться за ними, но тут же становятся добычей пулеметчиков и снайперов. Минометы противника стреляют с закрытых позиций и поэтому недосягаемы. Так, небольшими силами, противник может долго удерживать на месте довольно большие колонны и методично истреблять их.
ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ЗАСАДЕ
Подготовка к маршу.
Необходимо:
подготовить машины;
составить карточку маршрута с «привязкой» к карте, с указанием наиболее опасных участков и «привязкой» к карте Генштаба, мест устройства вероятных засад, находящихся рядом с ними тактически преобладающих высот, откуда можно вести огонь и наблюдение за колонной;
на картах определить зоны невидимости с этих высот (чтобы знать, куда прятать транспорт и людей от обстрела);
на картах обозначить ориентиры для авиации и реперы для артиллерийского огня;
вместе со связистами выявить и обозначить на карте места, где УКВ-связь может теряться из-за превышения высот;
определить позывные, радиочастоты для связи со своими штабами, авиацией и артиллерией, определить порядок взаимодействия с этими силами;
составить график движения колонны;
определить порядок прохождения опасных участков (при необходимости спешивание и прохождение пешим способом, очередность прохождения) и порядок возможного боевого развертывания при различных вариантах развития событий
заранее наметить безопасные места привалов;
в обязательном порядке иметь тросы для буксировки;
произвести инструктаж личного состава, отработать спешивание и оборонительное развертывание.
Основные принципы движения колонны. Прежде всего, колонна должна быть сильной. Особенно сильной должна быть ГПЗ (головная походная застава), состоящая из нескольких единиц бронетехники. ГПЗ может быть отсечена от основных сил колонны, и ей, возможно, придется вести бой самостоятельно. К тому же надо наглядно продемонстрировать противнику мощь колонны – нападение на такую колонну менее вероятно. Впереди ГПЗ идет БТР, оборудованный специальной парой колес для разминирований - КМТ (колесный минный трал).
Снайперы и пулеметчики на броне ведут постоянное круговое наблюдение для обнаружения мест, потенциально возможных для постановки противником огневых точек, и сразу же определяют дистанции до них. Эта работа проводится ими постоянно в течение всего марша. При обнаружении противника снайпер и пулеметчик самостоятельно и как можно быстрее открывают огонь и производят целеуказание трассирующими пулями. При обстреле сверху вниз нужно стараться ни в коем случае не останавливаться, любым способом необходимо вырваться из-под обстрела. Подбитую машину без ценного груза следует сбросить с дороги, с ценным грузом по возможности попытаться отбуксировать в безопасное место.
Во время движения ГПЗ по необходимости ведет превентивный («профилактический») огонь по опасным местам придорожного ландшафта («зеленке», скоплениям больших камней, сильнопересеченным местам, где могут находиться группы боевиков).
На марше ведется постоянное круговое наблюдение из каждой машины каждым бойцом и командиром — только это позволит своевременно обнаружить засаду. Наблюдение ведут все военнослужащие, поэтому они и сидят лицом к борту. Снайпер находится возле кабины и смотрит вперед. Каждому бойцу назначается сектор наблюдения в зависимости от направления движения, обеспеченности личного состава приборами наблюдения и рельефа местности. Наблюдение бойцы ведут в основном по близлежащему (не далее 300 м) ландшафту. Пулеметчик ведет наблюдение и осуществляет тактическую оценку более дальних и высоко расположенных объектов для обнаружения позиций прикрытия и отвлечения. При внезапной стрельбе из «зеленки» или из-за камней бойцы, сидящие лицом к борту, открывают огонь немедленно и самостоятельно (оружие должно находиться в готовности к стрельбе). Иногда (по команде) оружие необходимо держать в прицельном положении.
Командир колонны должен находиться в середине колонны при основной радиостанции, ехать в кузове, как и все, ничем среди бойцов не выделяться. Обязательно должен назначить себе заместителя. На командире лежит ответственность за принятие правильных решений во время боевых действий.
Если в колонне появилась подбитая машина, но она в состоянии двигаться, задача водителей - вывести машину из-под обстрела, не останавливаясь, доехать до ближайшего укрытия (прижать машину под скалу).
Даже на пробитых скатах можно ехать неопределенное время — чем дольше, тем лучше.
Если убит или ранен основной водитель, его место занимает напарник. Если машина сильно повреждена и не может двигаться, обязанность водителей - убрать ее с дороги, чтобы она не мешала продвижению колонны.
Как уже упоминалось, если из «зеленки» или нагромождения камней по машине открыт огонь, бойцы, сидящие лицом к бортам, без команды открывают массированный и плотный ответный огонь на поражение. Командир принимает решение и отдает приказ по оценке обстановки:
на спешивание на ходу и на атаку, если на дистанции атакующего рывка нет непроходимых мест (обрывов, скатов, водных преград и т.д.)
при наличии таких препятствий, когда атакующее продвижение невозможно, разумнее продолжать движение и попытаться выйти из зоны поражения, самим интенсивно отстреливаясь на ходу.
Если машина обездвижена, надо немедленно дать команду на спешивание, оборонительное развертывание и, учитывая обстановку, найти возможность под прикрытием своего пулеметчика сделать рывок по дороге и выскочить из зоны поражения. Для наступательных действий разворачиваться следует из не простреливаемого противником места.
Другие машины колонны, не попавшие в сектор обстрела, по обстановке или приказу могут остановиться за укрытиями., бойцы спешиваются, колонна или занимает оборону, или развертывается для атакующих действий снизу вверх. При атаке всем вместе необязательно штурмовать одну и ту же высоту. Часто бывает, что целесообразнее занять рядом находящуюся высотку и оказаться выше противника - это облегчает его уничтожение огневыми средствами со стороны.
Если наступательные действия невозможны, остается только одно - открыть массированный и плотный огонь по позициям противника снизу вверх. На первых порах, пока вы не сможете двинуться с места и пока не подоспеет помощь (вертолеты огневой поддержки и т.д.), надейтесь только на себя — чудес не бывает.
Там, где колонка вынуждена сбавить ход, бойцы могут спешиваться и преодолевать опасные места пешком, держа оружие наготове. Строем идти при этом запрещается! Бойцы идут двумя шеренгами по обеим сторонам дороги по 8-10 человек, выдерживая интервал между собой 5—6 м, а между подразделениями (группами) по 15—20 м. Особо опасные участки проходят поочередно: пока первая группа, спрятавшись за укрытиями, готовится открыть огонь по противнику вторая проходит опасный участок. В свою очередь, вторая группа закрепляется за укрытиями и обеспечивает безопасность перехода товарищей. Остальные бойцы в это время спешиваются, занимают круговую оборону и находятся в готовности отразить нападение.
После того как пешие бойцы миновали опасный участок, закрепились за укрытиями и обеспечили сектор обстрела на случай нападения противника, под их прикрытием опасный участок преодолевается транспортными средствами. Иногда приходится пропускать машины по одной или по две.
При пешем движении не надо идти по колее — там можно наступить на мину, срабатывающую на 10—15-е нажатие. Не следует идти и по обочине — она может быть заминирована. Через 30—40 минут производится смена головных направляющих бойцов.
При таком пешем движении обязательно назначается головной дозор, усиленный пулеметом. Высылаемый разведдозор может двигаться не только по дорогам, но и возле них, поднимаясь на тактические возвышенности, осматривая их и ведя с них наблюдение, Одновременно разведдозор ведет разведку мест, пригодных для постановки противником минных заграждений. Разведдозор осматривает узкие проходы, теснины, повороты, мосты, ущелья, тоннели, отдельные строения и прочие места, пригодные для засад. Движение колонны (пешее или на транспорте) начинается по сигналу разведдозора «Путь свободен».
Колонна останавливается перед всеми потенциально опасными местами и проходит их только после осмотра и разведки или при пешем прохождении личного состава. В графике движения заранее предусматривается время для таких остановок.
Во время Великой Отечественной войны немцы при движении на машинах, если была вероятность попадания в засаду, разбивали колонну на пары машин. Расстояние между парами было 100—120 м, а между машинами в парах 30-40 м. Это позволяло избегать попадания в зону поражения сразу большого числа машин и ослепления глаз водителей поднятой впереди идущим транспортом пылью. Кроме того, если была остановлена или обстреляна одна из машин в паре, вторая могла остаться за укрытием, не выезжая на открытое опасное место, ее бойцы могли безопасно для себя развернуться в боевые наступательные порядки и оказать помощь своим товарищам из подбитой машины.
Если противнику удалось остановить колонну, немедленно выставляется плотная дымовая завеса. В ней - общее спасение. Под прикрытием дымовой завесы производятся спешивание, оборонительное развертывание, разминирование дороги, обочин, кюветов и наступательного пространства за кюветами. Из колонны ведется плотный массированный огонь всеми средствами. После разминирования производятся наступательное развертывание, уничтожение группы нападения боевиков с последующей агрессивной атакой снизу вверх. При наличии летной погоды следует вызвать авиацию и обеспечить ей четкое целеуказание.
В колонне очень желательно иметь хотя бы один миномет, который находится на машине где-то в хвосте колонны. Только из миномета можно «накрыть» противника на закрытых позициях и эффективно «сбить» его со склонов вниз. Немецкие горные егеря всегда возили с собой минометы калибров 80-107 мм, из которых «накрывали» партизанские позиции, не снимая минометы с кузовов машин. Под плиты минометов при этом подкладывали прочные деревянные рамы-настилы. Немцы знали, что тренированный армейский минометчик всегда искуснее минометчика партизанского. Норматив первого выстрела из миномета — 35 секунд с начала обстрела.
ТАКТИКА ДЕЙСТВИЙ ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ МАЛОЙ КОЛОННЫ
Колонны МВД обычно малочисленны - от трех до пяти машин - и, как правило, обеспечены одним БТР. Прохождение таких колонн опасно в потенциале, поэтому во избежание неоправданных потерь следует:
ездить только на оборудованных машинах;
к маршу допускать сотрудников, натренированных на круговое наблюдение, быстрое спешивание, оборонительное и наступательное развертывание и другие наступательные тактические действия;
заранее продумать маршрут, действия в опасных местах: проход на высокой скорости или спешивание личного состава, или провод колонны по частям, под прикрытием друг друга;
заранее продумать все возможные варианты oгневого отражения нападения в таких местах;
избегать нахождения внутри малой колонны танков (подбитый танк невозможно сбросить с дороги);
в местах снижения скорости, особенно перед поворотами, увеличить интервал между машинами.
Опасные участки дороги, где затруднено спешивание и невозможно выдвижение в атаку, преодолеваются по одной машине (или по паре машин) в сопровождении БТР. При этом головная и хвостовая часть колонны находятся под защитой естественных укрытий, спешенными, в оборонительном порядке, и должны быть готовы атаковать предполагаемые позиции партизанской засады, удерживая их под прицелом. При необходимости производится профилактическое разминирование обочин.
Командирам малых колонн надо учитывать некоторые важные моменты.
1. При малейшем подозрении на засаду высылается разведдозор.
2. При обнаружении передовым разведдозором заваленного участка дороги малой колонне следует как можно быстрее «откатиться» назад, в то место, где можно укрыться за скалами или другими укрытиями.
3. Если при обстреле машина не попала в зону поражения, а огонь противника сильный и плотный, такую машину целесообразно оставить там, где она есть, и не выдвигаться на ней в зону поражения.
4. Рекомендуется ездить на машинах с дизельным двигателем: он не мешает работе радиостанций. Рации должны быть включены постоянно, и постоянно должна идти радиоперекличка.
5. БТР в малой колонне никогда не используется в командирских целях. Командир находится только на открытой машине посреди колонны. БТР противник старается подбить во что бы то ни стала на первых же секундах нападений. Почему? Потому что в БТР обычно находится командный состав и боевая машина с его КПВТ представляет для противника наибольшую опасность. К тому же в БТР находится мощная рация - противник об этом тоже знает и постарается лишить вас связи. Поэтому ваш бронетранспортер должен использоваться как крепость на колесах - не более того.
6. На важных маршрутах для поддержки часто проходящих малых колонн можно выставлять временные окопавшиеся заставы, усиленные бронетехникой, на расстоянии 4-5 км друг от друга, с устойчивой постоянной радиосвязью между заставами и центральной базой.
7. При неприбытии малой колонны на конечный пункт в назначенное графиком движения время организуются поисково-спасательные мероприятия.
Оборудование грузового транспорта для перевозки личного состава. Самые неоправданные, глупые, бессмысленные потери колонна несет в первые минуты обстрела. Это связано с тем, что бойцы сидят в кузове под тентом, спиной к боргу (по сути - к противнику). При этом полностью исключается круговое наблюдение и противник вовремя не обнаруживается. Разумеется, при этом не открывается коллективный встречный огонь на подавление противника (он должен быть открыт прямо па ходу из всех стволов). В случае остановки машины противник переносит огонь к заднему борту - именно там оставшиеся в живых будут спрыгивать на землю. Для остановки машины противник обстреливает кабину водителя и моторную часть. Командир сидит в кабине, и поэтому его команды не слышны в кузове.
Кроме того, высокие дуги, на которых натянут тент, задевают за высоко поставленные (верхние) растяжки и вызывают их срабатывание.
Во избежание ненужных потерь машина должна быть укреплена и оборудована соответствующим образом. На открытой местности машина зачастую оказывается ближайшим и единственным укрытием от вражеского огня.
Для обеспечения большей живучести колонны машины в ней надо подготовить. Прежде всего необходимо снять тент и дуги, его поддерживающие. Опыт Вьетнама, Афганистана и Югославии показывает, что в зоне боевых действий перевозка личного состава должна осуществляться только без тента, независимо от погодных условий. Тент не дает никакой защиты от огня, и при этом служит настоящей ловушкой для бойцов. Обязательно с трех сторон на топливные баки навешиваются стальные пуленепробиваемые листы — это в значительной мере препятствует возгоранию машины от бронебойно-зажигательных пуль, а от трассирующих укрепленные таким образом баки не поджигаются вообще. Таким же образом с боков и сверху укрепляется (блиндируется) моторная часть.
На кузове в районе задних колес с каждой стороны кладут 3-4 мешка, туго наполненных песком (можно бы и больше, но машина не потянет). Это укрытие, которое приходится возить с собой, ибо на горной дороге взять его больше негде. Бойцы на марше находятся только лицом к борту, с оружием наготове. Борта должны легко открываться наружу. По обстановке бойцы в кузове или сидят на мешках с песком, или укрываются за ними. Задний борт во время движения обязательно открыт и закреплен в горизонтальном положении на цепях, чтобы не болтался. В свое время и немцы, и американцы вынимали стекла в кабинах водителей во избежание ранения осколками стекла. Американцы даже снимали дверцы с кабин для возможности как можно быстрее покинуть машины при необходимости. В кабинах находится по два водителя - основной и запасной. Это делается для того, чтобы при обстреле машина не останавливалась в результате гибели или ранения водителя, а могла вырваться из-под огня. Немцы вообще ставили дублирующие педали тормоза и сцепления, как на учебных автомобилях, хотя у нас сейчас вряд ли кто-то будет идти на подобные ухищрения.
Антенны на технике обязательно пригибаются, чтобы не задеть за верхние растяжки.
Порядок спешивания с машины и оборонительного развертывания. Расположение личного состава в кузове следующее: стрелки – лицамим к бортам, снайпер - в передней части машины, командир - в районе задних колес, между мешками с песком, пулеметчик - рядом с ним со стороны заднего открытого борта. Это самое безопасное место при подрыве машины на фугасе. Пулеметчик должен уцелеть, чтобы прикрыть товарищей, пока они будут рассредотачиваться за укрытиями. Для этого он должен первым покинуть машину, установить пулемет у заднего борта, противоположного от противника, прикрываясь задним колесом снизу и мешками с песком сверху и открыть огонь. Задача пулеметчика — насколько возможно подавить огнем пулемет противника, ведущий отвлекающую и прикрывающую стрельбу.
При остановке машины личный состав открывает боковые борта и спешивается. Задача тех, кто спешился, - рассредоточиться, добежать до ближайших укрытий на местности, занять позиции, обнаружить цели и открыть огонь. Часть спешившихся стрелков и пулеметный расчет укрываются непосредственно за машиной и мешками с песком. При этом наиболее эффективные и надежные места для укрытий — район задних и передних колес, мотора (если моторная часть выступает вперед).
Пулеметчик стреляет снизу вверх, находясь за машиной с противоположной от противника стороны, укрываясь за задним колесом и мешками с песком, уже находящимися над этим колесом в кузове. При необходимости эти мешки остаются лежать в кузове вдоль откинутого борта, как и были положены друг на друга.
Со стороны борта, обращенного к противнику, мешки с песком при спешивании сбрасываются на полотно дороги так., чтобы они сразу упали возле заднего колеса и вместе с ним образовали укрытие для стрелка. Этот стрелок, ведущий совместно с пулеметчиком прикрывающий огонь для оборонительного развертывания своих, назначается заранее. Заранее назначаются и те, кто помогает ему сбрасывать и по необходимости укладывать сброшенные мешки. Стрельба «из-под колеса» за мешками производится снизу вверх.
Спешивание и последующее оборонительное развертывание необходимо осуществлять быстро, невзирая на потери и другие обстоятельства. Позиции за укрытиями надо стараться занять с той стороны дороги, откуда стреляет противник, для возможных наступательных действий.
Во время ВОВ у немцев существовал временной норматив для спешивания и оборонительного развертывания:
открыть борта — 2 секунды;
сбросить мешки с песком и одновременно покинуть машину – 2 секунды.
Итого на спешивание — 4 секунды.
Почему именно 4 секунды? Это время срабатывания осколочной гранаты.
Далее:
пулеметчик под прикрытием мешков с песком открывает огонь - 2 секунды:
еще через 2 секунды открывает огонь стрелок из-под заднего колеса:
покинувшим машину добежать до укрытия - 4 секунды с момента спешивания;
найти цель и открыть огонь – 3 секунды.
Итого с момента остановки машины через 6 секунд открывал огонь пулеметчик, а общее огневое организованное сопротивление начиналось не позднее 15 секунд с начала обстрела противником.
Спешивание на ходу под обстрелом затрудняет противнику прицельную стрельбу и уменьшает потери. При спешивании на ходу рассредоточение происходит в обе стороны от дороги и подальше. При таком спешивании пулеметчик и его второй помер обязаны оставаться в кузове и вести огонь по позициям противника для прикрытия спешивающихся товарищей и покидать машины последними. А иногда им следует оставаться на ней и вести огонь, обложившись мешками с песком. В таком случае машина должна двигаться по дороге взад-вперед для затруднения стрельбы боевиков но пулеметчикам.
Чтобы все вышеописанное было осуществлено с наименьшими потерями, с первых секунд обстрела необходимо поставить плотную дымовую завесу. Для постановки дымовой завесы назначаются бойцы, которым выдаются дымовые шашки.
Атакующие действия снизу вверх. Боевая практика показывает, что ведение только одних оборонительных действий приводит к намного большим потерям, чем при действиях наступательно-агрессивных. Если не атаковать противника, стреляющего из засады, а оставаться на месте, это может привести к полному уничтожению вашего личного состава. Случайно при этом уцелеют немногие.
Как показывают боевые действия в Чечне, при агрессивной атаке снизу вверх партизаны, почувствовав тренированного и умелого противника, предпочитают не испытывать судьбу и отходят с позиций. Кроме того, при наступлении снизу вверх вы уходите с открытой дороги и только этим значительно снижаете свои потери.
При ведении атакующих действий снизу вверх в первую очередь необходимо обработать автоматным огнем «зеленку» (если она есть) и забросать гранатами скальные придорожные нагромождения. Это надо сделать обязательно, даже если оттуда и не стреляют. Ваша задана - занять «зеленку» и нагромождения камней под свое укрытие. Этим вы тоже снизите свои потери.
Если из-за кустов или из-за камней в вас полетели гранаты, то вашим единственно правильным действием будет не ложиться, а сделать рывок в ту сторону, откуда брошены гранаты — там самое безопасное место. Тот, кто бросил гранату, скроется от ее осколков за укрытие, и ему будет не до стрельбы. Ваши действия – натиск огнем на ходу. При непрерывном автоматическом огне из засады бежать вам лучше вправо от себя, так как стрельба очередями уводит ствол противника вправо и вверх от пего и он попадает сзади цели, бегущей в противоположную сторону
Покончив с группой нападения противника, не спешите сразу подниматься снизу вверх в атаку. Поставьте перед подъемом в гору дымовую завесу и разминируйте подступы для продвижения. Практика показывает. что в скальном грунте минные постановки противника встречаются реже, чем в обычном (мины тяжелее ставить на камнях, труднее закапывать и маскировать). У начала подъема в гору верх по тропинке, по которой вы будете подниматься, бросьте гранату Именно в таких местах в скальных лабиринтах чаше всего установлены мины. Их «проявляет» и ликвидирует обвал (осыпь камней), вызванный разрывом вашей гранаты.
Если склон горы порос «зеленкой», растяжки выявляют при помощи простейшего веревочного трала. Это обычная веревка с привязанным к ней грузом весом 1-1,5 кг. Груз на веревке забрасывается через кусты или высокую траву, и веревка тянется на себя. При попадании на растяжку груз повисает на ней и вызывает ее подрыв.
Наступление в гору ведется двумя подгруппами, примерно на одинаковом уровне. Расстояние между этими подгруппами должно обеспечивать взаимную поддержку огнем, для того чтобы ликвидировать «мертвые», не простреливаемые пространства за камнями. Противник может находится за укрытием, где вы не сможете его достать. Зато откуда-то сбоку он будет открыт для огня ваших товарищей из соседней подгруппы,
В свою очередь каждая подгруппа поднимается вверх, разделившись на два «яруса». Нижний «ярус» поддерживает огнем верхний, когда тот делает рывок снизу вверх от укрытия к укрытию. В свою очередь стрелки верхнего «яруса», закрепившись за укрытиями, ведут по противнику прикрывающий (заградительный) огонь, не давая ему стрелять прицельно. Под прикрытием этого огня бойцы нижнего «яруса» в свою очередь делают бросок от своих укрытий к укрытиям, за которыми до того укрывались стрелки верхнего «яруса».
Поиск целей бойцами производится самостоятельно. Огонь открывается по всем целям независимо оттого, где вы их заметили – выше или сбоку. При этом поддержка всеми возможными огневыми средствами из колонны производится непрерывно снизу вверх через головы своих.
По достижении атакующими группами позиций противника производится наступательное гранатометание. Причем гранаты забрасываются выше позиций, чтобы вызванный взрывом камнепад накрыл конкретную позицию или же чтобы граната скатилась к противнику за его укрытие. По этим же причинам старайтесь забросить гранаты вверх, чтобы не попасть под вызванный ею камнепад. Разумеется, надо учитывать и безопасность товарищей, находящихся рядом с вами.
Если позволяет возможность, следует стремиться «оседлать» смежную (находящуюся рядом) высотку, оказавшись выше противника. В таком случае его легко можно подавить снайперским и пулеметным огнем. В горах кто выше, тот и сильнее.
Нужно немедленно вызывать авиацию, если есть такая возможность. Вертолеты огневой поддержки – наиболее действенное средство при бое в горах. Важно обозначить себя цветным дымом заранее обусловленного цвета, чтобы не попасть под удар вертолетов. Обязательно обеспечьте вертолетам точное целеуказание. Это делается по радиосвязи, трассирующими пулями, или сигнальными ракетами. Для этой цели в колонне хорошо иметь обученных авианаводчиков и корректировщиков артиллерийской стрельбы.
Штурмовые перемещения снизу вверх желательно (если есть возможность) не проводить строго снизу вверх. Лучше продвигаться наискось, имея скат горы по левую сторону от себя. Так легче и результативнее стрелять с правого плеча снизу вверх налево. Ваши укрытия будут постоянно находиться слева от вас и будут эффективно вас защищать. Вам будет удобнее стрелять с правой руки (правого плеча).
Позиции засады атакуются со всех возможных направлений, иначе бездействующая колонна рано или поздно будет уничтожена.
ПОДГОТОВКА К ОГНЕВОМУ ОТРАЖЕНИЮ НА МАРШЕ
Для того чтобы правильно организовать подготовку, необходимо ответить на два вопроса:
чему учить (то есть разобраться, что мы делаем неправильно):
кого учить и как (то есть какие виды занятий и тренировок организуются с командным звеном на подготовительном этапе и каким образом должен учиться личный состав).
К неоправданным потерям ведут следующие просчеты:
движение небольшими колоннами без прикрытия должным количеством бронетехники;
перевозка личного состава в необорудованных, незащищенных и неукрепленных грузовиках, неправильное размещение бойцов в кузове, не позволяющее открывать мгновенный ответный огонь на поражение;
тактическая безграмотность командиров, неспособность правильно оценивать обстановку и принимать верные тактические решения, незнание методов противодействия нападению;
тактическая неподготовленность и физическая нетренированность личного состава, а именно: отсутствие понятия о необходимости правильного спешивания, оборонительного и наступательного развертывания из колонны, наступательного продвижения снизу вверх, незнание специфической баллистики стрельбы в горах, неумение стрелять снизу вверх;
отсутствие связи в нужный момент (противник прекрасно знает, что федералы на марше оставляют только танковые радиостанции Р-123 и Р-173; переносные рации в колонне часто бывают выключены из-за помех, генерируемых системой зажигания карбюраторного двигателя; при нападении эти рации не успевают или забывают включать);
отсутствие связи внутри колонны влечет за собой потерю управления, что вызывает панику и судорожные неорганизованные действия, чем и пользуется противник;
непродуманность, необеспеченность и неподготовленность маршрута движения колонны;
непонимание личным составом реальной опасности и психологическая неготовность к огневому отражению нападения;
слабое наблюдение за окружающей местностью при движении:
отсутствие какой бы то ни было предварительной разведки потенциально опасных мест на маршруте и профилактической обработки этих мест;
нарушение режима секретности, прямое предательство, слишком наглядная подготовка техники и личного состава к маршу (местное население подмечает все и передает неприятелю);
отсутствие контроля за эфиром и пеленгации чужих средств связи;
необязательность в исполнении, отсутствие дисциплины, халатность и самонадеянность.
Все редко встречается у военных и часто – у милиции. Поэтому на армейские колонны нападают значительно реже, чем на милицейские.
Конечно, перечень этот далеко не полный. Теперь попробуем ответить на второй вопрос.
Командирская учеба. Для успешного ведения боевых действий в горах комсоставу кроме знания топографии необходимо развитие пространственного воображения и чувства ориентации на местности. При штабных тренировках это достигается учебой на рельефных макетах из песка. Исследуя макет местности и тут же одновременно сопрягая его с картой, можно заранее научиться ориентироваться и на отдельных участках дороги, и на всем протяжении маршрута. На таких занятиях командир «читает» местность по аэрофотосъемкам и топографической карте, представляет ее абстрактно и только затем визуально сверяет представленное с рельефом макета.
На макетах заранее обозначаются возможные места засад противника, места постановки им огневых позиций и отдельных огневых точек, сектора обстрелов из таких точек и возможные укрытия на местности от таких обстрелов. Коллективно обсуждаются возможные варианты боевых событий в таких местах, решаются вводные и отрабатываются действия при возможных осложнениях обстановки. Обозначаются места для спешивания и прохождения пешим порядком, свои рубежи развертывания для обороны или атаки, ориентиры для авиации огневой поддержки и реперы для корректировки артиллерийского и минометного огня. Определяются зоны непрохождения УКВ-радиоволн. Определяется порядок выдвижения в атаку снизу вверх, а также нанесения противнику ударов во фланг и в тыл.
Командир подразделения и на макете, и на тактических командирских групповых занятиях обязан научиться быстро определять по рельефу местности и по характеру растительности на ней возможность постановки противником засад, где и на каких «ярусах» возможно оборудование им огневых позиций, возможна ли в таких местах установка растяжек и прочих боевых «сюрпризов», можно ли в конкретном месте наступать снизу вверх или же необходимо перейти к глухой обороне, можно ли отбуксировать подбитый транспорт или же его проще столкнуть с дороги, можно ли под прикрытием дымовой завесы выйти из зон поражения, останавливаться ли за укрытиями или прорываться изо всех сил.
Па макете отрабатываются тактический порядок построения колонны, организация огневого отражения, управление при изменении обстановки, порядок взаимодействия с другими подразделениями и родами войск.
Для управления огнем следует определить и утвердить необходимые команды, единые сигналы и ориентиры для себя, артиллерии и авиации. Очень полезны такие занятия совместно с авиаторами и артиллеристами.
По возможности тренировки на макетах командиры проводят затем с бойцами, объясняя им сущность боевой задачи и способы ее выполнения в конкретных опасных местах маршрута.
Подготовка личного состава к огневому отражению на марше. Прежде всего с личным составом проводятся занятия по оборудованию машины мешками с песком, отрабатываются практические нормативы спешивания и оборонительного развертывания, оборудования укрытий из мешков.
Затем проводятся занятия по ведению постоянного коллективного кругового наблюдения по ходу движения из кузова машины. Каждому бойцу определяется сектор наблюдения. Пулеметчику - наблюдать за верхними «ярусами» высот. Снайперу - наблюдать вперед. В качестве основных дозорных назначить снайпера, пулеметчика и разведчиков - у представителей этих воинских профессий повышен уровень тактической наблюдательности из-за постоянного привычного поиска цели. Необходимо научить удваивать бдительность при приближении к поворотам.
В тренировочном порядке личный состав в колонне обстреливается холостыми патронами из учебной засады. Этим проверяются наблюдательность личного состава и быстрота открытия ответного огня, а также реакция командира и правильность подачи им команд. Отрабатываются действия в различных боевых ситуациях: спешивание с постановкой укрытий; оборонительное развертывание с открытием огня; постановка дымовой завесы; выход из зоны поражения под прикрытием дымовой завесы; разминирование учебных мин на обочине; сталкивание «подбитой» машины с дороги или ее отбуксировка в безопасное место; открытие пулеметчиками прикрывающего огня; выдвижение бойцов, оказавшихся вне зоны поражения, для прикрывающего развертывания: вынос раненого из зоны поражения (для этого назначается стрелок-санитар).
Бойцы обязательно тренируются определять местонахождение стреляющей цели и дистанцию до нес. В горах со всех сторон эхо, поэтому определить по слуху место стрельбы очень трудно. Позиция цели определяется по дымку выстрела и по рикошетам пуль противника. Глазомерное определение дистанции в горах обманчиво. Бойцы должны знать, что на расстоянии до 600 м дистанции до целей будут казаться в горах на 1/8 короче реальных. Дистанции на ту же величину будут казаться короче, если смотреть с нижнего «яруса» на верхний, и будут казаться длиннее, если смотреть с верхнего «яруса» на нижний.
На тренировках отрабатываются групповое выполнение команды, а также индивидуальные действия каждого при различных вводных (изменениях обстановки).
Командир обязательно назначает себе заместителя и тренирует его в подаче команд при различных вводных. На случай выбытия комсостава личный состав должен быть натренирован до автоматизма действий.
Обязательно отрабатывается огневое наступательное взаимодействие групп: штурмовых— в верхнем «ярусе», поддерживающих — в нижнем, а также взаимная огневая поддержка «крест-накрест» двух групп, наступающих в гору параллельно. Отрабатывается огневое взаимодействие стрелков в группах.
Личный состав обязательно тренируется на штурмовые действия с наступательным продвижением вверх по склону при повышенных нагрузках в полной боевой экипировке. Без привычки пробежать в атаку рывками вверх по крутому склону метров 300 тяжело: вы будете задыхаться, сердце будет «выскакивать» из груди, внимание ослабеет, наступит физическая усталость, и вам будет не до рукопашной схватки, точной стрельбы и гранатометания. У вас все это просто не получится. Тем более бросать гранаты вверх по склону (а их придется бросать!). Вы этого никогда раньше не делали, а вашим противником будут местные жители, для которых вес это не в диковинку, и к тому же они будут находиться на позициях отдохнувшими и полностью готовыми к бою. Кроме того, из-за утомления и потери внимания наступает вялость, снижение бдительности и осторожности, и существует реальная опасность оторваться от своих и элементарно потеряться в скальном лабиринте. Поэтому личный состав тренируется на ведение боевых действий в составе боевых троек (двое всегда вынесут одного раненого),
Обязательно проводятся тренировочные стрельбы. У стрелков, хорошо стреляющих на равнине, в горах меткость заметно падает. Это происходит не только по причине разреженного воздуха, но также из-за неровности горизонта и вынужденной стрельбы из неустойчивого положения. В первые 10-12 дней пребывания в горах пульс учащается на 10-20 ударов в минуту и частота дыхания – на 3-5 в минуту. Масса тела в первые дни занятий в горах заметно падает. Эта внутренняя перестройка мешает процессам прицельной стрельбы. К тому же при стрельбе сверху вниз и снизу вверх происходит спрямление траектории, и прицел ладо понижать. На больших высотах прицел надо понижать дополнительно (все это описано в наставлениях по стрельбе из СВД, РПК и т.д.). Кроме того, при стрельбе снизу вверх необходимы особые стрелковые изготовки (стрельба стоя на коленях и т.д.).
Сколько нужно тренироваться? Ответ - пока не будет получаться. Действия должны быть натренированы до уровня коллективных рефлексов волчьей стаи, где каждый без команды вожака знает, что надо делать.
Такое специальное обучение личного состава обязательно. Нетренированный и необстрелянный в горах человек при нападении на него сверху впадает в растерянное состояние, делает бессмысленные движения, неосторожно поворачивает оружие по сторонам, что чревато подстрелом своих, а главное — впадает в ступор и становится не восприимчив к командам.
Прибывающие в районы боевых действий сотрудники МВД и военнослужащие Внутренних войск часто не имеют специальной выучки для боевых действий именно в горах, физически не тренированы, тактически и психологически не подготовлены к ведению специфических боевых действий. Поэтому на тактических занятиях личный состав необходимо приучать к мысли, что противник — везде. Жить и выполнять служебные обязанности придется в режиме постоянной опасности и надо быть готовым в рефлекторном режиме подавить огнем эту опасность.
Разумеется, в данной статье излижем далеко не полный материал. Многие ценные тактические приемы открываются в беседах с участниками конкретных событий, при допросах пленных и проведении напряженных тактических тренировок на местности.
Самый больной вопрос: как добиться выполнения вышеизложенного? Ответ: если не желаем неоправданных потерь, это придется делать.
Было бы естественным разработать временную или постоянную инструкцию «О порядке отражения вооруженного нападения на колонну» и объявить ее специальным приказом. Можно также рекомендовать дополнительные профилактические мероприятия:
1. Минировать участки местности, потенциально пригодные для постановки засад. Скрытно выставлять в этих местах в нужное время усиленные контр-засады.
2. При прохождении очень важной колонны скрытно выдвинуть подвижные группы захвата (пешком по горам) в места, которые могут использоваться для постановки засад; прочесать и блокировать эти места в одно и то же назначенное время. Эти позиции удерживать до прохождения колонны.
3. Для поиска средств радиосвязи, мин и оружия выставить блуждающие посты ВАИ (ГАИ), усиленные БТР. Эти посты должны скрытно прикрываться с обеих сторон дороги силами до взвода.
4. Выставлять ночные засады на дорогах с приборами ночного видения (против минирования).
5. Желательно, чтобы колонну проводил по маршруту проводник, знающий опасные места и предупреждающий о них.
Кроме всего прочего, нужны четкое взаимодействие различных ведомств и сработанность наземных сил и авиации — это больной вопрос даже внутри Минобороны. Практическое взаимодействие — это активная инициативная поддержка и взаимовыручка соседей и смежников, а не бросание их на произвол судьбы.
Личный состав надо приучить к мысли, что даже простой переезд с места на место по чужой территории — это марш, выполнение боевой задачи в напряженной режиме, а не скучная турпоездка.
Каждый боец должен знать, что в критической ситуации немало зависит от него самого. Многие начинают в это верить, лишь выполнив задачу и оставшись в живых. Поверь сейчас! Не всегда можно уйти от опасности, но всегда можно уменьшить ее. И это надо уметь.
(А. Потапов, М. Литвиненко, "Солдат удачи")